Това не е тамагочи. Защо не го занесете на човек, който разбира от тези неща? Аз мога много неща да кажа, колегите също, но не сте платили на нас Даже много неща са дали като жокери. Заслужават поне по една бира колегите дето са се отзовали.

П.С.: Хареса ми коментарът с хвърлянето на боб.

2 ЕКУ се държат еднакво "дефектно", пробвано ли е с "работещ" ?
Да не е от АБС-а?

Има хора които само еку-та ръчкат, верно повечето си нямат на идея от електрониката но грешките ги занят, и някак емпирично са установили кое грешка от какво с еполучава, просто трябва да попаднеш на правилния. Тук трудно ще ти помогнем по тази информация. Ако има едно ЕКУ на масата можем да проверим тоя ли е чипът, ако е тоя дали раоти или не, но тук май няма много ора които да прекарват по цял дне ровейки ЕКУ-та. Има колеги о Аутомотив индустрията, но не работят за Мазда, т.е. едва ли могта да кажат и те нещо конкретно.
Според мен се изисква малко по систематизиран дебъг, да се замери интерфейса, да се прослуша ... но не знам кой би имал време, аз лично нямам, а и не ме влече, преди години изгубих няколко месеца да ровя по кан-а на един мерцедес, по скоро на онова SMART недоразумение тяхно, само за да установя, че клиента няма бюджет да сертифицира безумието което си беше наумил, и до там спрях и повече не искам и да се занимавам. Някой със свободно време може и да ти е полезен. Колкто до разпознаване на чипа, това ще е по-лесното, по скоро не разпознаване но да с еустанови дали това е драйвера или не е, но и за това може би няма да намериш някой свободен, но пак си се иска на живо да с епипне, замери, огледа и помисли.

Няма и да намериш, освен ако не се обърнеш към Мазда, които ще ти покажат среден пръст, ако въобще ти обърнат внимание. Другият вариант е да свалиш същия от друго ЕКУ, ама там цените няма да ти харесат

преди малко гледах диаграма на Мазда3/2004
Освен АБС има и други неща закачени на CAN шината ; би трябвало ако проблемът е в ЕКУ - и други неща да не ти работят;