Здравейте колеги .
Наскоро ми изпуши модула за управлението на машинката за вдигане на дясното ел.стъкло. В самия модул влизат един постоянен + и - , два кабела от бутона който прехвърля + и съответно два кабела излизат от модула към машинката в не-работещо състояние по тях има - .

Мога ли да елиминирам модула и да го направя с две релета ?

Ако може как ще се изключват самите релета при натоварване на мотора в най-горно и най-долно положение ?

Ако може една схемичка да ми драснете няма да ви се обидя.

Ами то на модула това му е основното предназначение, да изключва като се натовари. Ако се разровя мноооого може да ировя един проект ор преди 20 години за управление на стъкла, но все си мисля че правенето ще е по скъпо от ново управление. Мисля не е задължително да е същто, Конрад продават ( или поне продаваха преди 20 години) такива По автоморгите сигурно и оригинално може да намериш за 20-на лв.
Иначе има и други варианти ама доста по дърварски и неприятни за мотора.

Един от може би малко дърварските варианти е с възстановяем предпазител/PTC/Polyfuse.

Ммммм не е невъзможно но ... с един малък PIC или Атмел проблема се решава почти без компоненти .... абе един колега в офиса сега си прави нещо подобно но за огледала, само дето пика му беше голям. Това нещо буквално иска 5 компонента и 50 реда код. като се замисля до де изровя какво съм правил някога ще ти спретна ново. Много ли си на зор ? Знаеш ли колко гълта твоят мотор щото не ми се гадае, такъв спомен не оцелява 20 години

На тоя комп няма нищо читаво за чертане, но ако ето това не ти е сложно може да ти драсна набързо софтчето, но не мога да ти предложа нищо повече, програмиране на чипа, поене и т.н. ще трябва сам да се оправяш.

п.с. схемата е спагети но с тоя протеус нямам нерви да се опитвма да я правя красива

п.с.2 ако тока не е голям комет имаха някави бриджове които могат да заменят двете релета, може и с транзистори но при суловие че тока е неизвестен така ми се вижда най-лесно

Мисля че със схемата на забранения девиатор и една защита от претоварване ще е най лесно, инак класиката си е с контролерче.

Това

Не знам дали при всички реализации е така, но навремето съм гледал някакви специализирани чипове на ST за управление на джамци. Там следяха само променливотоковата съставка на тока - следят пика при спиране на стъклото в препятствие. Така абсолютната стойност на тока става безинтересна...

timt и така става но губиш някои функционалности.
itso.t и така става да но не виждам кой зане какво предимство, дискретното реализиране ми се вижда по-сложно.

п.с. горе в схемата ако колегаат ще я прави да знае че съм разменил горния и долния резистор в делителите .... за 2 мин чертане на протеус толкова

п.с.2 иначе схемата може да се оптимизира много, и само с едно реле става и транзистор ама все пак трябва да се знае какъв е тока

По евтина и по бърза (за направа) е от твоята.
Ако на мен ми се налага няма да се задълбочавам много инак пътища 100.

Така е, но и работи като ограничител, ако има някой много упорит може и да изгориш моторчето. Мен ако питаш да се вземе готово е най-добре ама ...

Ам тъй де.

Следенето на тока не е за да не изгориш моторчето. Има регулаторно изискване да е така : като дръпне стъклото нагоре, да не гилотинира нечия глава. Даже понякога след претоварване на мотора ( нещо е защипал, 'начи ), автоматично реверсира.

Дам, имаше случаи на някоя масова кола (дали някой фиат не беше), дето примерно дете си подава главата през прозореца и същевременно натиска бутона за стъклото с краче...

Е то при нас се е случвало да почнем да затваряме прозореца и в това време детето да подаде я ръка я глава Това с реверса може да се прави но или трябва д аима датчик който да казва дали си в горно положение, или трябва да го правиш софтуерно като разбира се това не винаги е точно но би работило. т.е. да занешкога си максимлано долу, колко горе долу отива да стигнеш до горе, и последни 5 см да не правиш реверс. Друг вариант е ако тока е под определена граница но над нормалния да реверсираш, а ако е достатъчно голям да спреш, но то като ти захапе пръстчетата пак ще е достатъчно голям, виж ако е на вратле първо докато посмачка ще има плавно увеличаване
По лесно и чисто е да го спираш, това с реверса може да изиграе лош номер ако не е добре измислено.