| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| филтриране на захранването (ксенон) http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=11&t=12626 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | vgeorgiev [ Пон Яну 20, 2014 10:33 pm ] |
| Заглавие: | филтриране на захранването (ксенон) |
Здравейте, Предложете схема за филтър на захранването за устройство монтирано в автомобил с ксенон. Устройството има 16х02 матричен дисплей. При пускане на фаровете на екрана се появяват маймуни. Някой имал ли е подобрен проблем и как го е решил ? |
|
| Автор: | Наско [ Вто Яну 21, 2014 12:22 am ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Сменяй (ксенон) кои знае какво още става което не го виждаш |
|
| Автор: | sparkybg [ Вто Яну 21, 2014 12:43 am ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Филтъра се състои от дросел и кондензатор след него. Колкото по-големи като стойност, толкова по-добре. Само че не е сигурно че смущенията влизат в устройството през захранването. Може самото устройство да е кекаво направено. Ако филтъра не помогне, опитай да го набуташ в метална замасена кутия. Смяната на ксенона (управлението му всъщност) също не е гаранция че проблема ще се реши. |
|
| Автор: | papi92 [ Пон Юли 20, 2015 5:08 pm ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Имах китайски ксенон на старата ми кола. Като се кача в асансьор с нея и асансьора засяда. Също и радиото ми започваше да шуми като ги пусна (с активна антена е). Свързах корпусите на двете баласти към минуса на акумулатора и антената се оправи, но засядането в асансьора остана. Като вляза със загасени фарове асансьора работи, като ги светна и няма тръгване, направих няколко теста  Както каза колегата по-горе възможно е смущенията да не са само в захранването.
|
|
| Автор: | HSB [ Вто Юли 21, 2015 5:30 am ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Това с асансьора кърти мивки Горе долу и аз ще ти кажа също - мащаи го тоя ксенон щото утре да не изпласка нещо друго по важно от дисплея. Еле пак ако е постара колата -там ЕЦу тата не са правени да издържат на такива удари от ксенони и т.н |
|
| Автор: | sparkybg [ Вто Юли 21, 2015 4:19 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) | |||||||||
Че има ментерливи ксенони - има. В случая въпросния дисплей със сигурност е едното ментерливо нещо. Ама и че въпросния асансьор нещо не е баш - със сигурност. Не че изключвам ксеноните от сметката, напротив - има ужасни образци на пазара. Но карам от години с ксенони и освен съвсем лек шум през радиото, когато слушам радио, друг проблем няма. Същия проблем го има и с половината китайски LED крушки. Та, ако много си тачиш ксенона - опитай да смениш баластите като за начало, и не купувай от най-евтините. |
||||||||||
| Автор: | itso.t [ Вто Юли 21, 2015 4:30 pm ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Проблемът е концептуален и е неизлечим. При оригиналните ксенониуми, всичко между баласта и крушката е екранирано. Кабелякът също е доста къс. При китайджаните е обратно - екраните са останали в завода, а жицята стигнат за още 5 или 6 китайски кеснониума...
|
|
| Автор: | bateAz [ Вто Юли 21, 2015 4:39 pm ] |
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) |
Малко встрани от темата - може ли някой да ме открехне какво точно има в управлението на тези лампби, че толкова пищят? |
|
| Автор: | sparkybg [ Вто Юли 21, 2015 4:47 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: филтриране на захранването (ксенон) | |||||||||
80V AC на 400 херца, ако помня добре, е режима на самите ламби. Клати се от H мост, пак ако помня добре. За да сгреят бързо в началото мощността е примерно двойна. Пищи квото пищи във всеки инвертор, общо взето. Някои са и с дребно MCU вътре, други са съвсем аналогови. Паленето е на няколко десетки киловолта, за да могат да палят и топли, за което си има автотраф обикновено, който се насища от консумацията като запали и го играе жица. ...ама не пищят всичките. На моите в момента единия пищи, другия не мъцва. Вътре има изпълнения от ТНТМ до пълно SMD с планарни трафове. Често изпълнението обаче няма общо с пърформънса. Имал съм случаи на изгорели както неугледно направени, така и на глед перфектни. Има и много "еквилибристики", като например платка, правена за планарни трафове да е изрязана и да са набутани нормални. 
|
||||||||||
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
